Le rêve de Carroll Shelby est enfin réalisé, celui de produire une Mustang de 1 000 chevaux. La nouvelle Mustang Shelby GT 500 dévoilée à Los Angeles plafonne à 650 chevaux, alors pourquoi ne pas pousser la puissance à un nouveau niveau d’extrémisme. Voilà donc que le sous-traitant American Shelby arrive avec une version légale sur route de 950 chevaux. Pour ce qui est de la version de piste S/C, là on parle de  1 100 chevaux. Il s’agit donc de la Mustang la plus puissante à être produite de l’histoire.

shelby 1000 circuit ford

shelby 1000 - Salon Automobile de New York 2012

Le dévoilement à New York de ce rêve de Shelby n’est pas innocent. En effet, il y a 50 ans c’est à ce même Salon de New York que la mythique Shelby Cobra a été présentée au public pour la première fois.

Pour arriver à une telle puissance, l’atelier de reprend le V8 de 5.4 litres de la GT 500 SuperSnake, le démonte au complet et le reconstruit en changeant plusieurs composantes dont la tête du moteur et les pistons. Pour couronner le tout, un turbocompresseur complète le tableau. Naturellement, l’ensemble des autres composantes est aussi modifié pour être en mesure de gérer une telle puissance aux roues arrière. Afin de respecter l’esprit de la Mustang, les changements extérieurs ne sont pas si nombreux que l’on pourrait le croire. Le pare-chocs est redessiné et on retrouve des jantes de 20 pouces exclusives à ce modèle.

2012 Shelby 1000 steering wheel

Le rêve de Shelby arrive toutefois à un coût assez substantiel. Pour la version légale sur la route on parle d’un prix de près de 150 000 $ alors que pour la S/C on ajoute 5 000 $ supplémentaire. Évidemment, le coût de la GT500 comme outil de base est en sus. On parle donc d’un véhicule excédant les 200 000 $. C’est le prix à payer pour une voiture exclusive qui excède facilement les 300 km/h.

2012 Shelby 1000 super snake

Source: Autonet/Motortrend.

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